現(xiàn)在，網購已成為消費者重要的生活方式，上一年的“雙11”、“雙12”的火爆場面浮光掠影，“馬 年”新年往后，電商渠道又開端新一輪熱銷。據不完全統(tǒng)計，僅淘寶網一家，日銷商品過百萬件，包裹數(shù)量也超越百萬;據此大略核算，10多家規(guī)劃較大 的電商，每天銷售的物品最少上千萬件，當然也使用了大概平等數(shù)量的包裝紙箱。
這么多的包裝紙箱都去哪兒了?“大多都隨手丟棄了!”網購達人王女士告訴記者，小包裝箱循環(huán)使用的用途的確有限;其實，要是快遞公司或電商自建物流，他們能統(tǒng)一回收就好了。
那么，快遞公司為何不愿做這件事呢?記者從快遞公司了解到，曾經推出過包裝箱回收業(yè)務的順豐快遞和全峰快遞已停止了這項服務。順豐快遞員魏師傅告訴 說我們的確不回收了，但消費者可以重復利用;例如消費者收到的快遞包裝箱，只要沒有破損，然后撕掉運單以免個人信息泄露，等需要給別人寄快遞時就可以 接著用，我們還能免除包裝費。
包裝紙箱重復利用難，深層次原因是什么呢?北京紙箱廠總結了兩大原因:一是目前包裝紙箱沒有統(tǒng)一標準，各快遞公司的紙 箱也都印著自家標示;重復利用的紙箱，在運輸過程中容易破損，還要保證此前被使用后紙箱干凈衛(wèi)生，于是，各家快遞公司出于規(guī)避責任和風險的考慮，對紙箱回 收“說不”，反正包裝費也是由消費者掏錢。
厲行節(jié)約，反對浪費，這些包裝紙箱如何不再“一次性”?業(yè)內人士呼吁，消費者和快遞公司雙方都要樹立節(jié)約意識。消費者盡量留存紙箱，然后再循環(huán)利用;快遞公司可以選用便宜耐用的包裝箱材料，增加重復利用的可能性。

溫馨提示：本網部分文章和信息來源于互聯(lián)網，本網轉載出于傳遞更多信息和學習之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。對于文章的內容如有疑議，請及時與我們聯(lián)系進行刪除。